日本製 スズキ アルトワークス HA36S クラッチスタートキャンセラー ポン付け 最高級のスーパー DIY クラッチスタート解除 コネクター 名作 ハーネス

【日本製】 スズキ アルトワークス HA36S クラッチスタートキャンセラー ハーネス クラッチスタート解除 ポン付け コネクター DIY

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1045円

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スズキ アルトワークス HA36SS クラッチスタートキャンセラーハーネス カプラーオン

【セット内容】
・キャンセラーハーネス×1本

当商品取付によりクラッチを踏まずにエンジンスタートが可能になります。

①クラッチ上のあるカプラーを外し当ハーネスを割り込ませる
②配線を取り回し、お好きな場所に穴を空けてスイッチを取り付ける(ハンドル右側スイッチパネルが取り付けやすいです)
③スイッチONにし、クラッチを踏まずにエンジン始動可能か確認(必ずニュートラル状態なのをご確認下さい)

スイッチは付いておりません。
配線先端に250型メス端子を圧着しておりますのでお好きなスイッチをご用意、ご使用下さい。
取り付けスイッチ例:エーモン品番/3203(適合端子サイズ:平型端子(メス)250型)

基本的に知識のある方、取り付け方等わかる方用となります。取り付けサポート等は一切致しかねます。

【純正部材】
ハーネスには純正品同様、自動車用電線・カプラー・端子等全て「住友電装」「矢崎総業」製等、国内メーカー部材のみを使用しています。
海外製やメーカー不詳の部材だとカプラーがキッチリはまらないことが多かったり、端子が薄く正常に動作しない等、故障の原因が多く考えられます。
当商品の場合、そういったことは御座いません。類似商品が販売されていましたらその辺りもご確認頂いた方がいいです。

【純正ハーネスと同じ製作手法】
端子圧着には純正ハーネス製作と同じようにプレス機で圧着しています。
手圧着等ハンド工具による圧着だと以外と簡単に抜けてしまい故障の原因に繋がります。
当商品は1トン以上の力を加えた端子圧着ですので、簡単に抜けるようなことはありません。


これ以上ないと思う質の材料・手法で製造していますが値段は最大限努力して抑えた価格ですので是非ご検討下さい!


※説明書は付いておりません。自己責任にて取り付け・ご使用ください。
※わかる方用です。説明書はついておりません。取り付けサポートなどは一切致しかねます。
※自己責任にてお取付下さい。
※寒冷地仕様・年式・グレードにより使用できない場合、加工が必要な場合もございます。
※保管中、輸送中による細かい傷はご了承ください。
※落札後の取引連絡は全て取引ナビ、連絡掲示板でのご連絡をお願いします。
※ロット変更などで、商品の仕様が変わる場合が御座いますが、予めご了承ください。


【店舗名】
C.K factory


【営業時間】
平日9:00~17:00

【日本製】 スズキ アルトワークス HA36S クラッチスタートキャンセラー ハーネス クラッチスタート解除 ポン付け コネクター DIY

HA36SアルトのグレードFに取り付けました、ちゃんと機能しています。商品のケーブルは2系統ありますが、Fでは1系統しか使わなかったので余った方は切断しました。クラッチを踏まずに始動出来ることで、スラストベアリングが潤滑不良により摩耗するという問題を多少なりとも和らげられるのではと勝手に思っています。
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